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长春最有名的街路有哪些？
谢邀！长春最有名的街路有哪些？长春最有名的街路有如下街路：一、人民大街是长春主要大街，也是长春市的历史名街。人民大街由北向南纵向延伸，全长13.7公里；二，亚泰大街是长春市第二条由南向北纵向延伸的大街，也是一条长春市的主要交通干线；三是西安大路。该路东起长春市人民广场，向长春市的西部延伸，也是通往长春市大房身老机场的主要道路；四是解放大路。该路是东起亚泰大街，西至解放立交桥，也是一条由东向西的主要干道；五是自由大路。该路东起洋浦大街，西至工农广场，也是一条由东向西的主要交通干道；六是吉林大路东起高速路口，西至人民广场，是市中心通往长春龙嘉机场的主要通道。除了这些老街路，还有新修和新完善的主要干线街路，如；世纪大街、临河街、安达街、普阳街、台北大街、东环城路、西环城路、以及三纵两横的快速路。
看什么时代了，如果要从老长春的角度来看因该是大马路，大马路是长春200多年前建城一直到90年代之前最重要的一条街道，太早的事情是从电视节目里了解的，在清朝末年开始这里就是长春重要的政治和商业中心了，比如现存和经历过的有老长春的道台府、新民胡同、一商店、东北商场、五交化商场、朝鲜族商店、鼎丰真、真不同等，90年代以后由于长春西南部的红旗街、汽车厂等区域的开发，另外一个原因就是这里居住的居民多数都是普通百姓居多，后来好大一部分又下岗失业了，这里购买力急剧下降，导致以富人居住的长春西南部的崛起，大马路就变得很萧条了。
第二个就是人民大街了，人民大街是1907年日俄战争后日本人打败俄国人取得中东铁路长春到大连的使用权，在长春站现有的位置建立了新火车站，俄国管辖时期火车站在铁北老机车厂那里，当时就叫宽城子站，应该是1904年建成的，当时日本人不但拥有铁路的使用权，而且从铁路开始一直到上海路、新发路这段区域都是日本人的租借地，所以新火车站建成后就延车站前向南开辟了一条大街，南部就到现在的新发路，当时应该叫中央通，918以后又逐渐向南修到工农广场的位置，80年代又修到卫星路，***年高速开通了又延伸到目前的位置，去年北人民大街又全线贯通，现在从北三环到高速口全长是16公里，据说高速口要向南移出5公里，这样人民大街的全长就要有20多公里。伪满时期的人民大街是亚洲最宽、最长的街道，而且全线绿化特别好，最重要一点天上没有一条过街的电缆或电线，所有的管线都在地下，人民大街日伪时期的建筑比较多，比如现在的省委是关东军司令部，省***是宪兵司令部，人民银行老楼是满洲中央银行等等一大批，好多只知道是日伪建筑，具体是什么部门也说不太清楚。
62.362沿线，红旗街商圈欧亚商都，巴黎春天，亚细亚百货，万达百货，百脑汇，省医院省中医院，省中医附属医院堵车之地，新民广场南湖公园必经之地，桂林路商圈潮人聚集地美女巨多感觉自己不太漂亮的都不好意思去桂林路，朝鲜族和南朝鲜人相对较多，各种小吃和小资馆子，解放大路牡丹园消遣好去处，重庆路商圈卓展，万达广场，香格里拉，长百大楼，国贸商都，亚泰富苑，活力城，吃喝玩乐一体最全面的地方，火车站商圈就不多介绍了。
6路306沿线，人民大街南至长春市***北至火车站长春中轴线
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