大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于销售铝格栅吊顶公司起名的问题,于是小编就整理了2个相关介绍销售铝格栅吊顶公司起名的解答,让我们一起看看吧。
名爵HS这款SUV是一款能够激发你荷尔蒙的车型吗?
8月8日,上汽名爵在上海网红聚集地上生新所亮相全新名爵HS SUV车型,并且对这款车外形设计进行了解读,由上汽乘用车全球设计总监邵景峰先生担任主讲。角师傅先前也发了不少关于名爵HS的报道,这款车被誉为“奔跑的荷尔蒙”,车名中“H”的含义便是“荷尔蒙”,整车设计围绕着名爵所走的“感性力”设计理念以及“性感”二字进行延展,那么,这款车还为我们带来什么?角师傅趁热打铁,连夜赶稿,与看客们分享……
可能有些看客还不知道名爵HS的车身尺寸,新车长宽高4569/1865/1663mm,轴距2720mm,单纯从尺寸角度看已经超越了同门师兄弟荣威RX5,所以在同级别中占有一定优势。即便有人用它与吉利博越对比,单纯轴距一项就被超越了,HS为2720mm,博越为2670mm。那么和它直接抗衡的将会是领克01,轴距为2734mm。
论外形设计,名爵HS走向了新的高度。在现场,角师傅零距离观察了HS的钣金缝隙,虽然是一台工程样车,但做工一丝不苟,包括车身侧面的曲线,在光影交替的环境下走向行云流水,这需要极高的冲压技术。摸了摸,曲面顺滑度不错,尾门以及前机盖左右缝隙肉眼观察偏差不大。
名爵HS就像一颗***,速度很快,爆发力极强,但在冲出枪口之前,火药早已在弹壳中蓄势待发,等待撞针的信号让名爵HS荷尔蒙集中爆发。名爵HS的速度背后是上汽强大的技术背书。比如今年上汽与阿里云合作,上线业内首个混合云汽车研发仿真计算服务平台,上汽官方数据显示,该平台可以实现平均近500多个碰撞分析、结构刚度分析、流体分析、NVH分析等多学科仿真计算作业,模拟整车、发动机的数百种工况。
名爵HS将搭载最新一代互联网汽车智能系统“互联智行”,并且大幅增加了生态伙伴数量,将会有超3000万首高品质在线音乐、5000万集有声读物、5000个智慧停车场、百万家美食餐厅等海量***,名爵HS让你无需等待,外卖、音乐、停车所见即所得。
名爵HS的出现,将积攒已久的荷尔蒙推向***。作为荷尔蒙的载体,名爵HS不是车神,只是痛恨让消费者等待,让产品更快更好的呈现给消费者,为消费者提供更好的视觉、驾乘体验、做出超乎消费者想象的产品才能最终激发荷尔蒙。
文/王虚琪
如何评价奥迪e-tron纯电动SUV?
近段时间有种说法:2019年是中国新能源最后的“舒适区”,因为从2020年开始,会看到众多老牌车企的新能源产品涌现,而即将上市的奥迪e-tron,就属于这批产品中的尖兵。
有人说老牌车企在新能源转型上反应慢,但教授觉得e-tron来的时间不算晚,目前国内纯电动市场已经足够激烈。续航和价格的竞争已经达到了新高度,比亚迪、荣威、吉利等整车企业纷纷把NEDC续航推向500km并不断下探价格。而70万以上的纯电市场在特斯拉波澜不惊地独占多年后,传统豪华品牌要下手了。
日前,外媒slashgear记者感受了一把奥迪最新电动汽车e-tron的乘坐体验。在整个过程中,记者并不是在尴尬跟驾驶者聊天,而是佩戴了一副Oculus Rift VR眼镜并手拿控制器成为了首批体验下一代车内***系统Holoride的人。
据了解,Holoride曾是奥迪这家公司内部的一个项目,旨在探索在未来车型增强车舱内体验的潜在方法。事实证明,这是一个相当不错的想法,为此,Holoride后来被剥离了出来作为一家独立的初创公司展开开发,与此同时,迪士尼、漫威等公司也参与其中。
尽管e-tron自身的内部可能就已经足够漂亮,但一旦当戴上Rift之后用户得到的则是一个全新的世界。比如记者期间体验了一把由Disney Games and Interactive Experiences开发的《Marvel’s Avengers: Rocket’s Rescue Run》,通过控制器他可以控制用于摧毁世界的小行星。
不过在移动的汽车内佩戴VR眼镜对于一些用户来说可能不是个好主意,因为可能会受到晕车的困扰,特别是在身体接受到的信息跟眼睛所看到的信息相冲突的时候。
而让Holoride体验与众不同个的是VR体验如何跟汽车本身运动结合起来。在设计的过程中,这种体验将e-tron传感器的所有遥测数据连接起来并还会在每个转弯、每次加速和每次刹车的时候实现同步进而能匹配上游戏中的体验。比如记者由此听到加速的声音,然后他突然感受到一个巨大的加速度,此时他觉得自己就像是在空中燃烧。
眼下,Holoride作为一种体验和一种平台还处在早期开发阶段。现在的演示则是为了展示该平台作为一个新***类别的潜力。
值得一提的是,Holoride算不上是奥迪的产品也不能说完全归迪士尼所有。相信它会在未来吸引更多的潜在投资者,事实上,该公司的最终目标是开放更广泛的内容创造者社区平台。另外记者预测,其他汽车制造商预计也会加入到这一领域。
不仅仅平民品牌的汽车厂商关注新能源领域,一些高端豪华品牌厂商也是对于新能源汽车这个领域虎视眈眈。一汽-大众奥迪去年推出的全新奥迪Q7 e-tron也进军新能源豪华SUV市场,再次表明奥迪也非常注重新能源汽车市场的立场。长期作为中国官方用车之一的奥迪汽车,从很早开始就为中国老百姓所熟知,全新奥迪Q7 e-tron自然也是备受瞩目。
外观方面,全新奥迪Q7 e-tron延续了汽油版全新奥迪Q7的样貌,整体大气时尚庄重。新款的前保险杠两侧雾灯区域也进行了细微调整,家族脸的标志性的六边形前进气格栅加入了银色饰条进行装饰。为了体现自己新能源汽车的身份,全新奥迪Q7 e-tron还***用了独特的轮圈设计,前翼子板上e-tron标识表明了其新能源汽车的身份。
很高兴回答你的问题
1.光源
奥迪e-tron,全部光源都***用高效节能的LED照明系统。前灯可根据周围交通状况和天气情况全自动调节光源角度和亮度,无需再设计雾灯和远光灯,从而在提升行车安全的同时,降低了光源的能耗。
2.电子刹车系统
奥迪e-tron不仅***用了轻量化陶瓷刹车盘,还向未来挺进了一大步,即利用电机自身的阻力刹车。两个电子刹车浮动制动卡钳安装在后轮上,使刹车不再受任何机械或液压滞后因素的影响。
3.车身
奥迪e-tronA***全铝车身框架搭配强化碳纤维材料制成的车门、前盖和车顶,从而在保障车身刚性的同时,降低整车重量对能源的消耗(e-tron整车含电池重量仅1.6吨)。
奥迪e-tron打的是环保战略,比较符合未来汽车发展方向,奥迪新能源技术的先进展现无余。
希望我的回答对你有帮助
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