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被称为“中国百慕大”的鄱阳湖魔鬼三角，为何会频发事故？
如果说百慕大三角是忽悠人的***，那么鄱阳湖中，聚五水一湖于咽喉的老爷庙水域绝对是货真价实的魔鬼三角区。自古至今，沉船无数，都有据可查。最出名的是1945年的“神户号”沉船***。
在1945年4月16日，日军神户号运输船装载着200多名士兵和大量古玩字画、金银珠宝经过鄱阳湖老爷庙水域，突然，晴朗的天气变得黑雾弥漫，一个巨浪就把神户号吞没，几分钟后，云雾散开，风和日丽，湖面渐渐平静，好像什么都没发生，而巨大的神户号运输船就这么消失了。日本驻九江海军部队立即派出潜水队员进行搜查，鄱阳湖水深也就三十多米，人体完全可以承受压力，队长山下提昭大佐带着7位潜水员下水，非常诡异的是，队员下水后也毫无动静，最终只有山下提昭浮了出来，脸色苍白，语无伦次，精神失常了。《民国日报》曾详细报导过此事。
（老爷庙）
从1960年以来，九江海事局水上重大事故记录中，鄱阳湖老爷庙水域沉船多达一百多艘，其中有1***3年10月14日，星子船舶修造厂机动货船在老爷庙水域沉没，1985年3月15日，一艘载重25吨，编号饶机41838号船舶，凌晨6点30分在老爷庙以南约三公里处沉没。同年8月3日，江西进贤县航运公司两艘各为20吨的货船，也在老爷庙水域先后葬身湖底，同一天，在此处还有12艘船也沉入湖底。
鄱阳湖自古至今已经有几千艘大船沉入湖底，在科研人员长期努力下，已经揭开沉船之谜，不得不感慨大自然的神奇与伟力
鄱阳湖就像一个倒挂的葫芦，在这个葫芦的北端是一条狭长的水域，老爷庙就在狭长水域的最南端。鄱阳湖是的西面是海拔1400米的庐山，庐山是东南走向，老爷庙北部的狭长水道基本平行，庐山与鄱阳湖北部狭长水道的平均距离只有6公里，当鄱阳湖盛行北风时，气流自北向南吹动，被庐山这座屏障挡住，大部分气流只能沿着山峦行进，当气流到了宽度只有三公里的老爷庙水域时，风速达到最大，流体力学中我们知道，横截面积越小，流速越大，这就让老爷庙狂风怒吼。而且这种邪风稳定性很差，风向不稳就会让抗风能力差的大船发生侧翻。
除了狂风外，湖面下水流也非常复杂，平静的湖面下是吸力巨大的旋涡
鄱阳湖是由赣、抚、信、辽、修，五大河流的来水，从不同的方向，汇入而成。在老爷庙水域，由于宽度突然缩小，流速随之增大，水流方向也开始紊乱，这种紊流会产生大大小小的旋涡，尤其在老爷庙水域下有一个长约2.5公里，呈东西走向的水下沙坝，占了老爷庙水域总宽度的三分之二。当水面吹起大风，大浪会打在沙坝上，原本水下就有各种漩涡，沙坝阻挡大浪后，对旋涡起到了增幅作用，吸力变得极为惊人。一艘载重量20吨的船舶，船侧面积按20平旋涡的冲击力能达到了120吨，是船重量的5倍，瞬间消失也是很正常的。
然而，仍有未解之谜没弄清楚，沉船在湖底找不到了，居然消失的无影无踪
上千吨的大船刚刚沉入水底的时候，很多当地的渔民都到沉在水底的大船里摸鱼，但几年后。这些大船居然消失了，一些外来的潜水员什么也没有找到，想想也是很奇怪，鄱阳湖水深才三十多米，一艘大船的高度至少十米，那么多沉船肯定很容易发现，更不可能被流沙掩埋，这个谜题还有待人们继续破解。
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提到有中国“百慕大”之称的鄱阳湖“魔鬼三角”的神秘***还要从1945年说起。
那一年的4月16日，一艘飘扬着太阳旗的轮船从鄱阳湖的湖面上疾驰而过。这是一艘名叫“神户丸”的2000吨级的日本运输船，船上装满了从中国掠夺而来的金银珠宝和文物古董，可谓价值连城。此外，在这艘船上还有286个日本官兵，这些官兵是负责护送这一大批财宝经由鄱阳湖出长江最终运往日本的。
任谁也想不到，接下来在鄱阳湖之上，围绕“神户丸”号发生了一系列令人匪夷所思的怪事儿。
当“神户丸”号行驶到距离一个叫做老爷庙的2公里的水域时，轮船突然熄了火，随后一个劲儿地往下沉，不一会儿的功夫，整艘船连同那些珠宝文物和惊慌的日本兵一并沉入了湖底。
由于与“神户丸”号失去了联系，很快日本方面意识到它很可能出事了，于是紧急召集驻扎在江西九江的一支优秀的潜水队火速前往出事水域救援。
潜水队由一个叫做山下提招的日本军官带领，赶到现场即可展开了搜救和打捞工作。但是接连发生，第一个救援队员调入湖中之后就再也没有上来，于是，第二个跳入湖中，结果也没有上来，紧接着，第三个、第四个、第五个…，队员们一个个跳入湖中皆了无音讯，直到最后岸上只剩下山下提招。
最终山下提招鼓足了勇气也跳入了湖中，但知他在水下看到了什么，虽然他保住了姓名，最终上了岸，但是人却疯了。
从此以后，小日本再也不敢继续打捞，只能任由那些金银财宝永沉湖底。
抗战结束后，民国***准备打捞当年小日本的沉船“神户丸”号，于是请来了美国的打捞专家爱德华波尔。但是这一次的打捞工作进展得依然不太顺利。
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鄱阳湖魔鬼三角和百慕大三角、日本龙三角性质差不多，都是给几起事故编造一些玄幻离奇的说法，由此成为甚嚣尘上的谣传。鄱阳湖是我国面积最大的淡水湖，当然，这是指丰水期的鄱阳湖，鄱阳湖湖口水位21.71米时面积可以达到3283平方公里，仅次于青海湖。98年洪灾时，鄱阳湖的面积更是扩大至4070平方公里。如果是在每年10月-次年3月的枯水期，鄱阳湖的最低水位只有5.9米，湖面面积会萎缩至丰水期的八分之一甚至十分之一，有大面积的湖底会显露出来，水底下有什么是一目了然的，除了泥巴还是泥巴，啥稀奇古怪的东西都没有，直到2014年才首次在老爷庙发现沉船，还是上世纪七八十年代沉没的水泥船。鄱阳湖上的“魔鬼三角”就是庐山脚下的老爷庙附近水域，这里在几十年的时间里沉船***频发，很多人给这些沉船***加上一些耸人听闻的说法，但学术界其实早有结论，那就是地形的原因。
早在1985年，江西省气象技术人员就组成了专门的科研小组，在老爷庙附近设立了3座气象观察站，对该水域的气象进行了为期1年的观察研究，并分析了这里沉船事故多发的原因。老爷庙位于鄱阳湖北部一个狭窄地段，最宽处15公里，最窄处仅有3公里，水道两侧的山峦形成了一个类似喇叭的风道，使这里成为一个风口，比如靠近老爷庙的庐山市，在2009年创下了风速31.5米/秒的10级以上大风纪录，全市每年8级以上大风天气超过30天。内河船只排水量一般都很小，吃水浅，抵抗风浪的能力很差，遇到大风天气时，这里会形成巨浪，使一些船只倾覆沉没。而且这里不仅风力大，水流也很急。当鄱阳湖南部的水流向北部流动时，遇到狭窄的水道就会产生“狭流效应”，其流速可以迅速提升至20米/秒以上，老爷庙正处于流速最快的区域，再加上大风，就使这里成为事故多发区域。加之这里是繁忙的交通要道，每天从这里经过的船只不计其数，数量一多，沉船***也多，久而久之就会流传出很多玄幻离奇的故事。
所以，老爷庙就是因为狭窄地形促使风速和水流速度加快，使一些无法抵抗风浪的小船在此倾覆，而且湖底的淤泥很深，一旦沉没埋在淤泥里很难重见天日。
综上所述，老爷庙水域沉船事故多发与恶劣天气和水文有关。
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