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  1. 帝王的“年号”,是怎么确定的?
  2. 古代中国为什么错过了大航海时代?

帝王的“年号”,是怎么确定的?

年号是中国封建王朝用来纪年的一种名号(亦可以作为表示年份)。年号发起于中国古代新君即位时为了区别上一任君主,新君重新计算在位年数之制。至西汉武帝即位,在年数之前加上有纪念意义的名号,是为中国古代年号之始。

一般由皇帝发起。先秦至汉初无年号,汉武帝即位后首创年号。始创年号为建元。此后形成制度。历代帝王遇到“天降祥瑞”或内讧外忧等大事、要事,一般都要更改年号。一个皇帝所用年号少则一个,多则十几个。

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(图片来源网络,侵删)

年号,是古代帝王用来纪年的一种方法;通常都是由皇帝(朝廷)宣布;年号,还代表着"正朔"(正统);

年号,也是中国古代皇帝统治的"专利";受其影响,中国周边国家比如说日本韩国、越南也先后使用"年号"来纪年;世界上现在唯一仍然还在使用年号的国家只有日本;所以日本人进入了"令和"时期。

一般认为,中国的年号开始于汉代;汉以前的朝廷或者秦始皇都是没有年号的——史书一般***用"秦始皇一年"、秦始皇二年来纪年;

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中国历代皇帝的年号确定的方法以及使用情况非常复杂;。比较简单而且容易被历史爱好者记住的应该是明清两朝、一般一个皇帝只有一个年号,从他的出生开始"改元",一直使用到这个皇帝"驾崩";

年号的确定或者说年号的用什么字非常讲究,如同现在的人们给新生儿取名字,发动所有至亲集思广益;翻字典察族谱等等;

皇帝敲定年号更是如此,一般都是要通过大臣们召开御前会议,反复斟酌斟酌;不仅仅要求年号用字吉瑞、词意还要隽永;有时还有"避讳"的考虑;

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和老百姓家里起名字一样,年号也有"常用字",比如“天、大、太、应、元、中、永”等字;年号通常是两个字,不过也有三个字、四个字等,最多是六个字;

年号中有"天"的特别是以“天”字开始的年号,大约有66个;其次是“建”字,有30个;还有“永”字作第一个字的有28个;

古代中国为什么错过了大航海时代?

先给出一个结论:因为危机感的缺失。

历史上对于中国古代为什么错过大航海时代的原因,众说纷纭,有人说是因为朱元璋草根出身,目光短浅,只知道从土里刨食。也有人说是因为清朝以少数民族统御中国,只能实行高压的文化政策,所以限制了国人的目光和思想。

实际上这些都只能算是原因之一,但绝对不是根本原因。而根本原因早在春秋时期的《司马法》之中,就已经写出来了。

“国虽大,好战必亡;天下虽然,忘战必危。”

这句话凝聚成现代汉语,就是五个字,危机感缺失!

中国古代王朝对海洋的漠视,不是明清时代才开始的,其实早在秦代以后,这种观念就慢慢的建立了。宋代唐代虽然很重视对外贸易,但那只是出于经济的需求,很少从国家安全的角度去考虑海洋问题。说白了,中国人自古以来的观念,就是海洋就算经营的好,也不过是一些商贾之利,对国家的生死存亡没有大的影响。

欧洲所谓的“海洋贸易”,从来不止是贸易

这当然也是有原因的,两千年的封建史,再加上两千年的奴隶史,上下五千年里,中国古代王朝在清朝以前,从来没有因为海上来的力量灭亡过,甚至大多数时候,海外诸国对中原王朝就连袭扰也没有过。

这就给古代中国人一个根深蒂固的观念,海洋不危险,只是可能带来财富或者是带来麻烦。所以当明朝时倭寇袭扰的时候,麻烦大于利润的时候,统治者就把禁海了。

说中国错过大航海时代,并不妥当。历史上对于航海最有发言权的应该是明朝时期的中国,当时明朝的宝船和航海技术绝对是处于世界顶级的水准,至少领先其他国家上百年。

公元1405年7月,郑和作为明朝使团开启了下西洋的航程。此后30多年,郑和带领舰队七下西洋拜访了30多个国家和地区,最远到达东非、红海附近。此时,欧洲的航海才刚刚起步,也就是说,在欧洲还没进入航海的时期,大明的宝船已经满世界跑了。

大明宝船是当时世界海上最强舰队,那郑和为什么没有率先开启大航海时代?

我们知道,欧洲在开启了大航海之后才发现了澳洲和美洲大陆。如果当时是我们先发现了澳洲和美洲,那会是怎么样的景象呢?事实上这种结果是不会发生生的。

首先、东西方的文明不一样,中国很早就进入了农耕文明,对于土地是有极强依赖性,守土并建设是治国之本;而西方是游牧文明,常年迁徙和掠夺是他们的生存之道,他们并不擅长建设。

所以在东方寻求内在稳固、西方迫切需要对外扩张。这种治国策略下,中国是不可能也不需要对外寻找殖民地的。西方的大航海,好比是中国的走西口、闯关东,只有在家里活不下去了,才会去外面寻找生存的可能性。

另外、中西方航海的目的不同,西方就是***裸的去掠夺新***,而郑和当时下西洋仅仅是为了弘扬国威,封赏藩王,郑和舰队一路上的主要工作就是给沿途的各国贫民们发发红包、顺便帮忙评定一下内乱、剿灭一下海盗什么的,对于抢杀掠夺大明自然不屑去干。所以即使是郑和时期,大明造船航海技术瑶瑶领先于其他国家,中国也不会走上大航海的道路,大明不会发展海外殖民统治。

首先因为华夏文明自古是一个安于故土的农耕文明,人民被牢牢的锁在土地上安土重迁,所以中国自古历朝历代帝王都在提倡以农为本、重农抑商的。朱元璋为防沿海军阀余党与海盗滋扰,下令实施海禁政策。禁止中国人赴海外经商,也限制外国商人到中国进行贸易。

明永乐年间,虽然有郑和下西洋的壮举,但是放开的只是朝贡贸易,民间私人仍然不准出海。而后随着倭寇之患,海禁政策愈加严格,虽起到了自我保护的作用,但大大阻碍了中外交流发展。

后来满清入关,清承明制为困死割据在台湾的郑氏集团,继续闭关锁国实行片帆不得下海的政策,仅在广州开设十三行与西洋人进行贸易。

乾隆年间,马嘎尔尼率英国使团来到北京希望开展与大清国的海上贸易。当时的大清上上下下都还做着天朝上国的美梦。乾隆皇帝还在圣旨里傲慢的教训起了英国女王,说你们处在蛮夷之地,朕知道你们的人民非常贫苦。我们天朝物产丰富,你们有的我们有;你们没有的我们也有。还说英国的战舰模型乃淫巧之物,长期摆弄会玩物丧志。教训英国女王治理国家应该以农为本。

总之一句话就是以农为本、安土重迁的封建思想与傲慢的天朝上国美梦让中国错过了整个大航海时代。

郑和下西洋不是促进贸易是奉命追杀朱家隐患的故事不要与大航海时代挂钩。中国为什么没有赶上大航海时代原因不要找那些乱七八糟的故事哄骗自己。主要是明清俩个朝代闭关锁国闭门造车。还有满世界儒家思想满世界琴棋书画哪能产生大航海时代哪能产生世界贸易?这就是汉字的博大精深把子孙后代都送进博大精深中哪能有科技救国。

古代中国为什么错过大航海时代?因为大航海时代不是小农经济的产物,大航海时代是资本主义经济的产物。中国错过大航海时代是必然的,因为中国小农经济的力量超过了资本主义的力量。无论是什么时代,无论是什么文明,其发展的最终动力是经济的发展。小农经济需要陆地,资本主义经济需要海洋。中国小农经济的力量超过了资本主义济的力量,所以中国对陆地的需求超过了对海洋的需求。

关于中国错过大航海时代的原因总结如下:

第一,受中西方所处的地理环境的影响。

中国所处的地理环境十分优越,平原面积十分广大,而又十分安全。这意味着只要防御住了北方的游牧民族的入侵,那么就可以通过发展农业来获得发展所需要的一切物资。西方呢?西方是海洋国家,其平原面积十分狭小。这意味着西方文明的发展必须依靠海洋。海洋是西方文明发展的基础!

西方需要海洋,所以进行了新航路的开辟,并在殖民扩张的过程中发展了资本主义经济和工业文明。中国需要大陆,所以中国的小农经济一直非常发达。

第二,受中西方的社会制度的影响。

西方的海洋文明发展的是商品经济,商品经济的基础之上发展的是民主政治。在古代,西方建立的是奴隶制的民主制度;在现在,西方建立的是资本主义的民主制度。资本主义民主制度的基础是资本主义经济,资本主义经济需要更广阔的原料产地和商品经销市场。原料和市场怎么来?通过大航海和殖民扩张而来。

中国的大陆文明发展的是小农经济,小农经济的基础之上发展的是专制制度。专制制度存在的基础是农业,农业的发展取决于人口的多少和陆地的多少。中国有广阔的大陆,不需要进行大航海!

第三,受中西方经济发展模式的影响。

中国发展的是农业,而西方发展的是商业。发展农业意味着农民的数量是最多的,发展商业意味着商人的数量是最多的。农民会不会进行航海?当然不会。商人会不会进行贸易?一定会。所以,中国不会进行大航海,而西方一定会进行殖民扩张。

虽然中国也有一定的资本主义,但中国资本主义的力量太弱。与农业经济的力量相比,资本主义经济实在不值一提。两种力量碰撞的结果就是中国对大航海浅尝辄止了!

总而言之,中国错过大航海时代是必然的,西方进行大航海也是必然的。任何辉煌的时代和任何历史的发展,并不是以人的意志为转移的,而是以经济的发展为基础的。有什么样的经济基础,就有什么样的发展模式。发展资本主义经济需要大航海,发展小农经济必然不会进入大航海时代。

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