大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十堰餐饮管理公司起名的问题，于是小编就整理了2个相关介绍十堰餐饮管理公司起名的解答，让我们一起看看吧。
十堰高铁站命名为：十堰高铁东站。明明是十堰北，郧阳东，你怎么看？
更名为十堰高铁东站名字最为恰当不过了，因为郧阳区已经是十堰市市辖区，真正的十堰北部，在现在的郧阳城区以北，这才为十堰市区北部。若没有撤湖北省郧县设十堰市郧阳区则另当别论了。包括十堰境内高速公路几个出口站名字也应该改名了，十漫高速的十堰东站应更名为十堰南站，而柳陂的出口郧县应更名十堰西站，而夏家店出口应更名城区站，郧十高速郧阳南站应更名十堰东站，而刘洞出口应更名湖北十堰北站。
更名为十堰高铁东站名字最为恰当不过了，因为郧阳区已经是十堰市市辖区，真正的十堰北部，在现在的郧阳城区以北，这才为十堰市区北部。若没有撤湖北省郧县设十堰市郧阳区则另当别论了。包括十堰境内高速公路几个出口站名字也应该改名了，十漫高速的十堰东站应更名为十堰南站，而柳陂的出口郧县应更名十堰西站，而夏家店出口应更名城区站，郧十高速郧阳南站应更名十堰东站，而刘洞出口应更名湖北十堰北站。
把高铁“十堰北站”改为“十堰东站”？除非以后还要建设“十堰北站”，否则是胡乱搞！郧阳区都在十堰北——十堰的北部！十堰的东部是白浪—六里坪—武当山—丹江口！十堰的北部是郧阳区，十堰南部是大川—房县—两竹，十堰西部是黄龙—鲍峡—胡家营，十堰西北是郧西！
高铁武当山西站应该叫“十堰东站”，因为六里坪已经有“武当山站”，而这个“武当山西站”却位于“武当山站”的东边[捂脸]
目前的高铁“十堰北站”如果未来没有规划另一个“十堰北站”，那么“十堰北站”是最合适的！
十堰高速“十堰西”应该叫“张湾”，而高速“张湾”应该叫“十堰西”[捂脸]
郧阳区的高速“郧阳南”应该叫“十堰北”！
这个命名和更名都是由国家铁路部门决定，肯定有一套命名规则和程序，只不过不为我们普通人所知晓，在这种情况下，我们普通人就用自己的想法来发表自己的看法。
比如：襄阳的东站，现在也要改为襄州站，襄阳东站的名字变为新的高铁站站名（根据9月12日国铁集团-铁客电（2019）29号文，武汉局、广州局、成都局集团公司管内以下新建车站命名和既有车站更名正式确定），自2019年11月1日起，武汉局集团公司既有襄阳东站更名为襄州站。
所以，我认为，对于这些我们不了解、不熟悉并且也决定不了的事情，根本没有必要去过多的议论，只需要知晓，然后方便自己出行即可。
十堰哪里山多？
在十堰，提起带“牛”字的地名，人们首先会想到牛头山，因为牛头山国家森林公园是人们休闲的好去处。但是，如果问起十堰有多少座牛头山，估计很少有人能答得上来。
记者从市民政局区划地名科了解到，通过大数据检索，查询第二次全国地名普查数据库发现，十堰地区有8座牛头山，且不包括诸如叫普渡村牛头山、沈家营村牛头山、车家沟村牛头山、石串村牛头山、吉阳村牛头山、城关镇牛头山等有地域前缀的，当然更不包括像牛头山水库、牛头山隧道等依托牛头山旁生而取名的隧道、桥梁、河谷水库等地名。
十堰本来就是个山城，到处都是山，十堰境内山峰连绵起伏
在《十堰市地名志》一书中
记载十堰城区有60多座山
这些山，共同构成了大美十堰
初冬时节，天气渐冷
是不是感觉自己的身体也在逐渐沉睡？
不妨来十堰近郊的秀美山川走一走
锻炼身体的同时
还能尽情呼吸冬日的清新空气。
到此，以上就是小编对于十堰餐饮管理公司起名的问题就介绍到这了，希望介绍关于十堰餐饮管理公司起名的2点解答对大家有用。