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为什么吉林省的省会在长春？
大概是54年左右的事，长春作为直辖市，作为东北工业大城市，牛逼的不得了。当时与他一样牛逼的还有哈尔滨！纷纷跟上面要求成为特区，屡次被驳回，原因就是你一内陆城市，虽然是工业城市，但是你发现也就那么回事。为了安抚方式牛逼的不得了的两个城市，吉林省***从吉林搬迁至长春市，长春成为省会城市。而哈尔滨则是在黑龙江省与松江省合并后，取代齐齐哈尔成为了黑龙江的省会城市。
原因是多方面的，主要是历史原因造成的，当时日本占领东北后，修建了铁路，由于地势的原因和交通畅通的考虑，当时的铁路没有经过吉林到达沈阳以至于到达北京，而是由哈尔滨经过长春到达沈阳，这样就节省了运输时间！日本战败后直至***结束，人民当家做主后，东北丰富的***源源不断的支持南方，这样就形成了完整得铁路运输，吉林原省会吉林市的作用越来越减弱，这样，交通，经济，教育等等部门逐渐的转移到了长春，直至最后省会由吉林市变为长春市！
吉林省还有吉林市，对于那些不了解东北的人来说还真是挺容易把自己弄糊涂的。就连我自己这个地道的东北人，要是有人问我关于吉林的什么问题时，也都会问明白他说的到底是吉林省还是吉林市，虽然只是一个字的差别但是这包含的范围可是差了老多了。吉林省其实是因为吉林市而得名的，并且直到一九五四年吉林省把省会迁到长春市之前，吉林市一直都是整个吉林省的中心地区，经济政治发展都是围绕这里进行的。那么对于你突出的问题：吉林省有吉林市为什么省会却在长春？我觉得最主要的原因是就因为长春的地理位置！长春市位于咱们东北地区主干线沈阳市跟哈尔滨市的连线上，是十分重要的交通枢纽。而且在伪满洲国时期的傀儡皇帝溥仪也把首都迁到了长春改名新京，可以想象当时对长春的建设，不论是在环境还是铁路等方面，都对长春起到了很大的推动作用。以上就是我的个人理解了，希望我的回答会对你有所帮助。
因为古代没有铁路，吉林市是东北航运中心，佣有东北最大的造船厂，沿着吉林市坐船，可以北到哈尔滨，松原，佳木斯，抚远。南到伊通，辽源，赤峰，营口等。是古代吉林省最南端城市之一。
后来俄国修建世界第一条欧亚大铁路，与清***签订协议，欧洲的火车可以从莫斯科～满洲里～哈尔滨～绥芬河～海参崴。而哈尔滨～长春～沈阳～大连（京津）东北是当时亚洲铁路最发达的地区。
关内的货物，日本朝鲜韩国的货物，都选择这条比海运更便捷的铁路。这也是日本占领朝鲜和东北的原因（与俄国争夺铁路权，间接的争夺贸易权）
久而久之，吉林省吉林市海货运枢纽，被更为现代的吉林省哈尔滨，黑龙江满洲里，奉天旅顺等铁路枢纽城市所取代。后来日本占领长春，又投降！1954年，吉林***春市，松江省哈尔滨市。从直辖市降级为普通城市，国家选择把吉林省省会转移到更为现代的铁路枢纽城***春。与此同时，松江省哈尔滨合并到黑龙江省，省会由齐齐哈尔转移到铁路枢纽哈尔滨。吉林将军府的吉林市，黑龙江将军府的齐齐哈尔逐渐退出历史舞台。
与此同时，东北的热河省也瓦解，目前很多承德人对东北没有了认同感。但是生活习惯，饮食文化和东北是差不多的。
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