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众泰SR9为什么销量一落千丈?
汽车和人其实有很多共同之处,选车很像谈恋爱。想让别人接近你,如果没有强大的背景和身份,那么首先要有一副好皮囊。正所谓看人先看脸,您有一身的才艺和才华,至少要有一个可以展示的机会和平台,如果没有一副让人想接近自己的外表,那么内在的东西只能靠口口相传。
不会穿衣打扮,对时尚不了解?没关系,可以学习和借鉴呀,看看别人是怎么营销自己的,又是如何让自己与国际接轨的!学不来也没关系,直接照搬就行,别人穿啥你穿啥!这种方式又简单又直接,但是要有颗随时可以自嗨和强大的心理素质,不管别人说啥,自己达到目的就行。
但是昙花一现的情况必然存在,毕竟您是拿来主义,外在的东西可以模仿,内在的东西不是一天两天能练成的。经过市场的考验之后,大家谁都明白,空有一副好皮囊毕竟不是长久之计,但是修炼内功又需要时间。所以在经历了短暂的上升期之后,接下来就凉凉了!这一凉不要紧,再想上去那可就难了!
岩哥的观点:有些话不想说的太直白,毕竟实话总是那么刺耳,总是那么不忠听。但是社会是最好的老师,时间是最好的验证,它会告诉你自己到底行不行!谁是空有一副好皮囊,谁是有真本事,大家心里跟明镜似的!
我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!
很简单的道理,只有外表,没有灵魂,也就是花瓶的存在。
最初对于众泰这个品牌的认识就是因为SR9,因为这款车的设计,使其有了一个保时泰的称号,也让众泰皮尺部火了。单从营销来看,这次抄袭可以说是很成功,一下子让国人都知道了原来有众泰这个品牌,也是应对了那个成语——众所周知!
如此火热的势头加上国产车的超高配置以及亲民价格,让众泰SR9一瞬间出现了疯狂购买的一个趋势,但是当事情沉淀,慢慢趋于平淡的时候,许多人也是悔不该当初。最主要还是因为这款车的质量太差了!
虽然有着保时捷的华丽外表,但是其制车工艺真的是让人难以接受,虽然国产车在技术化等方面是欠缺,但是众泰更加是其中的楷模,汽车还没有开几天,不是汽车拼接问题,就是变速箱等等问题,层出不穷。如果有关注众泰的朋友,应该有知道众泰的经销商******。
作为汽车4S店本质就是为了赚钱,但是众泰汽车问题层出不穷,一方面要面对客户的投诉,另一方面则是因为汽车质量等问题导致出现卖车难的情况,赚不到钱,而且汽车问题一直得不到解决,那谁愿意一直亏钱,所以经销商都不愿意了,更何况消费者呢?现在网络这么发达,大家网上查查都能看到。
众泰这些年一直在抄袭,尽管外面各种骂声,但是依旧发挥着皮尺部的优良传统,以及上世纪的造车技术,所以销量不差就怪了!
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一,买这个车***效果太明显,弄不好适得其反。因为保时捷跟保时泰的售价,产品力和质量控制等等方面差的太多,而且保时捷Macan在市场是一款反响很好的SUV,如果买一台山寨的保时捷,还是贴众泰标,被别人认出来,会让大家认为你没钱买豪华,还虚荣心高,买个山寨车。
二,长的太像了,你稍微改改也行,完全***一个出来,除非你把标也换了,要不一开出去别人就知道这个是山寨的保时捷,容易被人鄙视。
三,除了外观好看,质量和做工都很一般,跟同级别的吉利和长城SUV相比都有不小差距;买车外观虽然重要,但是消费者也不是傻子,光买个外观回去有什么用,最终用户还是需要稳定的质量和良好工艺和做工水平。 四,抄袭并不是什么值得骄傲的事情,特别是外观抄袭,只能说明自己的实力太差之外也不能说明其他什么问题了。而且大多数人对抄袭是持否定态度的。
众泰SR9被戏称为保时泰,说明其外形或多或少借鉴了保时捷的一些元素,当初上市发布的时候连保时捷总裁都一脸懵逼。当初很多人都对这种行为嗤之以鼻,觉得企业不会自主设计,不知廉耻的去抄别人。
但是骂归骂,当初刚出来的时候还是有很多人愿意买账,曾经巅峰期每月的销量达到了大几千辆,曾经还出现了一车难求的局面,可以说还是抓住了不少人的痛点,那就是:花更少的钱买到看起来很贵的车。那么既然有痛点为什么还是销量越来越差,我觉得主要有以下原因:
1.舆论压力
当时刚上市的时候还好,没有多少人知道有众泰SR9这款车,只知道保时捷上市了一款中型SUV Macan,因此当初第一个吃螃蟹的车主把SR9开上路的时候享受到的目光自然和保时捷无差,
但是随着时间的推移,越来越多的人和媒体开始喜欢用众泰来调侃,甚至起名“保时泰”,因此从情感基调上来说,这样的调侃毕竟是带着一定的不屑一顾的情绪在里面,虽然有些一起调侃的人可能连众泰都买不起。因此很多人开始慢慢觉得众泰SR9是一种买不起贵的却死要面子的表现,当然就不会买了(众泰车主不要介意,我个人对众泰并没有抵触情绪)。
2.消费趋于理性
一款车不仅是只有外观,还有很多技术层面上的因素,众泰SR9可以说在外观上有优点,但是其他层面上譬如发动机技术,底盘***还有驾驶感受上做的可能就不如一些有着几十年发展史的汽车品牌,毕***术是需要沉淀和积累的,光靠一幅皮囊会坐吃山空。
3.心理活动的变化
汽车对于一般人来说除了可以提供代步以外,还有一定的心理层面。众泰SR9刚上市的时候外观可能还有一定的吸引力,车主每次开车还会中意这个外形,但是到后来有个SR9车主说,最怕的就是停在保时捷Macan旁边,下车的时候和车主对视的眼神都莫名尴尬,恨不得马上开到其他地方去。久而久之,正面的心理满足变成了负面的不好意思,自然经不起时间的考验。
写在最后:理性的说,众泰SR9的外观不仅让这款车成功,同时也让这款车失败,但是众泰作为一个国产自主品牌,发展中需要经历一定的历程,吸取经验教训以后才能继续改进制造出更加适合市场的车,我们应该理性看待。
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